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国内保险碰撞测试成绩:凯美瑞全场最佳,途观

发布时间:2019-02-24

先来点名多少个最差的车型:途观L、迈腾、宝骏510三款车型评分让人如获至宝,三款车型安全性垫底。如果说宝骏510因为5-8万的定价还可能理解,那么20万的途观L以及迈腾撞出最大成绩,可真就是国际大厂对国内市场深深的讥嘲了。

美国公路安全保险协会IIHS被誉为车辆保险性试金石,所有试图减配蒙混过关的车辆在IIHS面前都会裸露无遗,它只所以如此严格就是因为加入了小角度(偏置25%)碰撞测试。

目前C-IASI整理出第一批车辆测试碰撞成就,其针对当下热销的不同范围车型进行测试,包括但不限于途观L、迈腾、凯美瑞、C级、3系等车辆,由于比国内C-NCAP更高的碰撞恳求,定位不同的车辆碰撞安全成绩也大有不同。

海内汽车行业最近浮现了一套全新的车辆平安评估体系:中国保险汽车保险指数(C-IASI),其碰撞测试规程要远远高于C-NCAP,被不少人誉为“国内版IIHS”。